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Para su bienestar y seguridad con altas temperaturas los conductores profesionales deben descansar bien, mantenerse hidratados y seguir una dieta saludable.

El reconocimiento de Enfermedades Profesionales es una vieja reivindicación en un sector donde el estrés, los problemas del sueño y los trastornos músculo-esqueléticos son males habituales entre los conductores.

En un entorno virtual las sesiones de formación práctica en simulador permiten someter a los conductores a situaciones críticas y evaluar en tiempo real su nivel de respuesta.

Una reciente encuesta muestra que más del 90% de los conductores profesionales europeos opina que su trabajo es cada día más peligroso.

El Ministerio del Interior y la DGT tramitan los nuevos límites de alcohol para conductores.

El Ministerio de Transportes quiere facilitar que al menos 250 nuevos conductores profesionales puedan obtener sus carnés de conducir.

Una de las dudas más frecuentes entre conductores profesionales es si es legal viajar con acompañantes en la cabina del camión mientras dura su jornada laboral.

En 2024 las empresas españolas de transporte de mercancías por carretera realizaron 205.000 contratos a conductores profesionales, una profesión donde faltan 30.000 chóferes.

Con el «Plan Reconduce» el Ministerio de Transportes quiere encontrar relevo a los conductores profesionales que se jubilan y cubrir las 30.000 plazas de conductor que harán falta en los próximos años.

El Ministerio de Transportes establece una ayuda de 30.000€ por tarjeta de mercancías o viajeros y 5.300€ por cada semestre completo que reste hasta cumplir los 65 años.

Para el transporte de mercancías y la logística el nuevo SMI servirá para armonizar las percepciones mínimas de los 55 convenios provinciales que regulan el sector.

En España el sector de la logística ocupa a un 23,5% de mujeres, mientras que por el contrario al volante de los camiones la presencia femenina es de tan sólo un 3,8%. ¿Por qué?