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El mundo de los camiones está lleno de datos interesantes y curiosos, desde TDRJOBS nos detenemos para explorar los vehículos más largos que ha habido a lo largo de la historia. Desde máquinas utilizadas en el transporte pesado, hasta camiones de carga excepcionales, descubrimos algunos detalles y las historias detrás de los 5 camiones más largos que han desafiado los límites del transporte pesado.

Si eres amante de los transportes extrapesados, en este ranking te mostramos “los 5 camiones más largos de la historia”. Potencia, capacidad de tracción y peso descomunal. ¿Cuál es tu favorito?

 

1. Mack Titan

En 2016 el Mack Titan se adueñó del podio entre los camiones más largos del mundo, ya que alcanzó el Record Guinness de 1.474 metros de largo. Hay que recalcar que fue el más largo en un momento especifico, ya que remolcó múltiples remolques en una distancia corta, lo que resultó en una longitud total de tren de carretera extremadamente larga. Este camión alcanzó esta longitud conectada a 113 remolques cargados con 1.300 toneladas y avanzó 100 metros transportando esa carga. Si, 1.4 kilómetros de largo. Como dato curioso, ¡esta longitud es equivalente a 156 autobuses de Londres!

 

 

 

2. Volvo FH 16 de 750 CV

En el puesto dos de este ranking, nos encontramos con la marca sueca, Volvo FH 16, proclamada por ellos mismos como “la más potente del mundo”, y como reto, consiguieron remolcar 750 toneladas en 100 metros. Con todos los remolques necesarios, el largo total superó los 300 metros y se convirtió en el segundo camión más largo del mundo. Como el anterior, cabe recalcar que fue el segundo camión más largo por los remolques que arrastraba.  Si bien no es el más largo, su reputación como el segundo camión más largo del mundo se ve respaldada por su robustez y fiabilidad en operaciones de transporte de carga pesada a nivel mundial.

 

 

 

3. Torneau: TC-497 Overland Train Mark II.

El siguiente camión, aunque no sea el más largo de la lista, tiene datos interesantes, hablamos del TC-497 Overland Train Mark II, es un vehículo todoterreno gigantesco que alcanzó la longitud de 197 metros, con 10 remolques, y capacidad para 150 toneladas de peso. Para que os lo podáis imaginar, es el equivalente a casi dos campos de fútbol de 90 m. Se estrenó a comienzos de los 60 y tenía 54 vagones en total. Su enorme cabina no estaba articulada y en su interior podían viajar seis tripulantes con todo tipo de comodidades, incluidas zonas de reposo, aseo y para preparar alimentos. Por otro lado, Su propulsión se lograba mediante cuatro motores de turbina de gas de 1.170 caballos de potencia. Este vehículo es un ejemplo impresionante de la ingeniería de transporte a gran escala.

 

 

 

4. Tractomas TR 10×10

En el puesto número 4 nos encontramos con el Nicolas Tractomas TR 10×10 fue un vehículo especializado diseñado por la empresa francesa Nicolas Industrie en la década de 1970. Este impresionante tractor se construyó para transportar cargas extremadamente pesadas y voluminosas en terrenos difíciles. Aunque no existe un modelo específico que sea considerado el más largo, es una unidad motora de 1.000 CV que, conectado a los remolques, alcanza una longitud de 160 metros. Con una configuración de 10 ejes y tracción en las 20 ruedas, el Tractomas TR 10×10 destacaba por su capacidad de carga y su robustez en condiciones adversas. Su diseño versátil permitía adaptarse a una variedad de cargas y aplicaciones industriales, convirtiéndolo en una herramienta invaluable para proyectos de construcción, minería y transporte de carga excepcional. Aunque no existe un modelo específico que sea considerado el más largo, su legado perdura en la historia de los vehículos de transporte pesado.

 

 

 

5. Pacific Ultra

En el último lugar de nuestra lista se encuentra el Pacific Ultra. Aunque sea el más corto en longitud comparado con los demás, no podemos subestimar su impresionante tamaño y potencia. Fue construido por Pacific Trucks y se destacó como un gigante en el mundo del transporte. Con una longitud total de 130 metros y una capacidad impresionante para llevar hasta mil toneladas, ¡mil toneladas! bestial. Es famoso por su resistencia y capacidad para mover cargas pesadas, además, fue un elemento vital en industrias como la minería y la construcción. Su presencia fue dominante en Sudáfrica, ya que no se emplean trenes para esta tarea, sino que usan camiones transportar mercancías. Su gran presencia en Sudáfrica habla de su influencia duradera.

 

 

 

Con esto hemos concluido nuestro top 5 de los camiones más largos que han marcado un hito en la historia del transporte, desde el impresionante Mack Titan hasta el Pacific Ultra. Cada camión ha dejado una huella imborrable en la industria, desafiando los límites de la ingeniería y demostrando la potencia y capacidad de tracción de camiones.

Pero no todos estos vehículos funcionan actualmente, lo significativo es el impacto que dejaron y en la demostración de que incluso tareas tan complicadas como el manejo de vehículos enormes de más de 100 metros son posibles.

A medida que reflexionamos sobre estas hazañas de la ingeniería moderna, nos queda claro que el mundo del transporte pesado sigue siendo un campo lleno de innovación y desafíos por descubrir. Nos preguntamos cuando será la próxima ocasión en la que podremos presenciar un camión de dimensiones tan largas. ¡Esperamos que ese momento llegue pronto!