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El reconocimiento de Enfermedades Profesionales es una vieja reivindicación en un sector donde el estrés, los problemas del sueño y los trastornos músculo-esqueléticos son males habituales entre los conductores.

En un entorno virtual las sesiones de formación práctica en simulador permiten someter a los conductores a situaciones críticas y evaluar en tiempo real su nivel de respuesta.

Una reciente encuesta muestra que más del 90% de los conductores profesionales europeos opina que su trabajo es cada día más peligroso.

El Ministerio del Interior y la DGT tramitan los nuevos límites de alcohol para conductores.

El Ministerio de Transportes quiere facilitar que al menos 250 nuevos conductores profesionales puedan obtener sus carnés de conducir.

Una de las dudas más frecuentes entre conductores profesionales es si es legal viajar con acompañantes en la cabina del camión mientras dura su jornada laboral.

En 2024 las empresas españolas de transporte de mercancías por carretera realizaron 205.000 contratos a conductores profesionales, una profesión donde faltan 30.000 chóferes.

Desde su lanzamiento, TDRJOBS se ha consolidado como el portal de referencia para las empresas que buscan conductores de camión y para los profesionales del transporte que buscan nuevas oportunidades laborales

Más del 50% de las denuncias tienen que ver con un mal uso de los tacógrafos y con incumplir la normativa en relación con los periodos de descanso.

A través de la web de la DGT las empresas pueden saber si los permisos de conducir se encuentran en situación de pérdida o suspensión por motivos judiciales o administrativos.

En el sector del transporte, cada minuto cuenta. No obstante, muchos conductores y empresas subestiman el impacto económico que supone tener un camión parado.

Con el «Plan Reconduce» el Ministerio de Transportes quiere encontrar relevo a los conductores profesionales que se jubilan y cubrir las 30.000 plazas de conductor que harán falta en los próximos años.